A.T. (Automatic)

New Honda Scoopy มาพร้อมกับคอนเซปต์ ‘ALWAYS ICONIC สุด ให้สุดทาง’ ด้วย 9 เฉดสีใหม่ที่มีให้เลือกหลายสไตล์ • รุ่น Club 12 ที่โดดเด่นด้วยลวดลายกราฟิกแฟชั่นสุดเท่ และล้อแม็ก 12 นิ้ว มาพร้อม Honda Smart Key ที่สามารถสตาร์ตรถได้โดยไม่ต้องไขกุญแจ มีให้เลือกทั้งหมด 4 สี ได้แก่ แดง-ขาว, น้ำเงิน-ขาว, ขาว-ชมพู และ ดำ-ขาว • รุ่น Prestige เรียบหรูมีสไตล์ มาพร้อมกับล้อแม็ก 12 นิ้ว มีให้เลือกทั้งหมด 3 สี ได้แก่ แดง เทา และดำ • รุ่น Urban สไตล์ Retro Classic มีให้เลือกทั้งหมด 2 สี ได้แก่ น้ำตาล-ขาว และ ดำ-ขาว New Honda Scoopy โดดเด่นด้วย Modern Ring LED Headlight ดีไซน์สุด Iconic และ Muti-Meter สไตล์ใหม่แสดงผลครบครัน พร้อมด้วยเครื่องยนต์ eSP เจเนอเรชันใหม่ 110 ซีซี และหัวฉีด PGM-FI ขับสนุกประหยัดน้ำมันขั้นสุด และตอบโจทย์ไลฟ์สไตล์คนรุ่นใหม่ ด้วยฟังก์ชันอำนวยความสะดวกรอบคัน ไม่ว่าจะเป็นช่องชาร์จไฟสำรอง USB Type A และช่องเก็บของใต้เบาะขนาดใหญ่

รถออโตเมติกสไตล์โมเดิร์นคลาสสิก ที่ผสานดีไซส์ที่หลายๆ คนที่ชอบ เข้ากับเทคโนโลยีการขับขี่ในยุคปัจจุบันได้อย่างลงตัว

A.P. HONDA ประกาศเปิดตัว NEW HONDA CLICK SERIES ใหม่ มีดีไซน์ที่หล่อ ล้ำ เร้าใจสไตล์สปอร์ต A.T. เร้าใจด้วยขุมพลัง eSP 125 ซีซี ระบบจ่ายน้ำมันหัวฉีด PGM-FI ซิงเกิ้ลโอเวอร์เฮดแคมชาฟท์ ระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ น้ำหนักเบาและให้ความคล่องแคล่วในการขับขี่ พร้อมพาพุ่งทะยานไปสู่ทุกจุดหมาย แต่ยังรักษาชื่อเสียงที่ได้การยอมรับมายาวนานคือ อัตราการประหยัดน้ำมันที่ดีเยี่ยม

NEW HONDA ZOOMER-X โฉมใหม่ที่มาพร้อมกับคอนเซ็ปต์ “Unblocker We Are #ออกมาดิ” กับพรีเซ็นเตอร์คนใหม่ขวัญใจวัยรุ่น แร็ปเปอร์สุดฮอต UrboyTJ โดย NEW HONDA ZOOMER-X โดดเด่นด้วย X-CITE FREE SPACE ช่องเก็บของขนาดใหญ่ ไว้โชว์ไอเดียสุด Fun อยากใส่อะไรก็ใส่ COLOR PIPE มือจับหลัง คัลเลอร์ ไปป์ แกร่ง มีสไตล์ DIGITAL X-METER หน้าจอดิจิทัล มองกี่ทีก็ชัดเจน ขุมพลังของ NEW HONDA ZOOMER-X นั้นเป็น ENHANCED SMART POWER เครื่องยนต์ eSP ฉลาด แรง และประหยัด 110 ซีซี 4 จังหวะ จ่ายน้ำมันด้วยหัวฉีด PGM-FI ระบายความร้อนด้วยอากาศ สตาร์ทด้วยไฟฟ้า ขับเคลื่อนด้วยสายพาน เฟรมเป็นอันเดอร์โบน ตัวรถมีขนาด กว้าง x ยาว x สูง เท่ากับ 759 x 1,831 x 1,065 มม. ระยะห่างฐานล้อ 1,257 มม. ระยะห่างจากพื้น 135 มม. ความสูงเบาะ 763.5 มม. มุมคาสเตอร์/ระยะเทรล 26′ 36/86 ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง 4.4 ลิตร น้ำหนัก 107 กก. ระบบกันสะเทือน ด้านหน้าเป็นเทเลสโคปิค ด้านหลังเป็นยูนิตสวิง ระบบห้ามล้อหน้าเป็นดิสก์เบรก (คอมบายเบรก) ด้านหลังเป็นดรัมเบรก ส่วนล้อเป็นล้อแม็กสวมยาง 100/90-12 M/C 59J แบบจุ๊บเลส ล้อหลังสวมยาง 100/90-12 M/C 64J แบบจุ๊บเลส Honda Zoomer-X ใหม่ มีให้เลือกทั้งหมด 4 สี คือ 1.สีแดง-ดำ 2.สีขาว-ดำ 3.สีเหลือง-ดำ 4.สีดำ

Honda ผู้นำตลาดรถจักรยานยนต์สัญชาติญี่ปุ่น เปิดตัวรถบิ๊กสกู๊ตเตอร์รุ่นใหม่ Honda ADV350 อย่างเป็นทางการ สานต่อกระแสความนิยมของ Honda ADV150 รถสกู๊ตเตอร์สายลุยที่ขับขี่ได้ดีที่สุดในคลาส 150cc ออกมาในรูปแบบรถบิ๊กสกู๊ตเตอร์คลาส 300cc โดยนำเอาพื้นฐานจาก Honda Forza350 มาพัฒนาต่อยอด พร้อมนำเอาดีไซน์ของ Honda X-ADV รุ่นพี่ ถ่ายทอดลงบนรถรุ่นใหม่ในชื่อ Honda ADV350

Honda Click 160 โดดเด่นด้วยการปรับปรุงดีไซน์ใหม่ทั้งคัน มาพร้อมเครื่องยนต์ใหม่ขนาด 160cc 4 วาล์ว สเตปเดียวกับการมาของเครื่องยนต์ใหม่ใน Honda PCX 160 ที่ผ่านมาเลยทีเดียว ดีไซน์ภายนอกของ Honda Click 160 โดดเด่นด้วยความเป็นรถออโตเมติกดีไซน์สปอร์ต ที่ถูกปรับปรุงใหม่ให้ดูมีความโฉบเฉี่ยวมากกว่ารุ่นเดิม แฟริ่งด้านหน้ามีการออกแบบใหม่ ดูแตกต่างจากรุ่นเดิมอย่างชัดเจน ตัวไฟหน้าใช้เป็นไฟหน้า LED เต็มระบบทั้งไฟสูงและไฟต่ำ มาพร้อมไฟ DRL ที่เสริมเป็นคิ้วให้กับหน้ารถ ดูหล่อเหลาขึ้น ช่วงล่าง ใช้โช๊คอัพแบบเทเลสโกปิค ระบบเบรกเป็นดิสก์เบรกเดี่ยว พร้อมระบบ ABS (ในรุ่น ABS) และปั้มเบรก 1 พอต จากแบรนด์ Nissin ล้อ ใช้ล้ออัลลอยดีไซน์ใหม่ มีหน้ากว้างมากกว่ายางรุ่นปัจจุบัน ระบบเบรกด้านหลัง ให้ดิสก์เบรกมาแล้ว (เฉพาะรุ่น ABS) Honda Click 160 ใช้เรือนไมล์ดิจิตอล บอกข้อมูลการขับขี่ครบครัน ระบบกุญแจเป็นแบบ Keyless เครื่องยนต์ใช้เครื่องยนต์ eSP+ ขนาด 160cc 4 วาล์ว 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงอยู่ที่ 46.9 กม./ลิตร

Honda Lead 125 “มอเตอร์ไซค์ของคนมีของ” รถออโตเมติกที่ตอบโจทย์ทุกไลฟ์สไตล์การใช้ชีวิตของคนเมือง โดดเด่นด้วย U-Box หรือพื้นที่เก็บของใต้เบาะขนาด 37 ลิตร ที่สามารถเก็บของได้จุใจ ใส่หมวกกันน็อคได้ 2 ใบ คอนโซลหน้าขนาดใหญ่ พร้อมช่องจ่ายไฟ มาพร้อมเครื่องยนต์ eSP ขนาด 124.88 ซีซี ระบบจ่ายน้ำมันแบบหัวฉีด PGM-FI 4 จังหวะ แบบซิงเกิลโอเวอร์เฮดแคมชาฟท์ ระบายความร้อนด้วยน้ำ ระบบคลัทช์แห้งอัตโนมัติแบบแรงเหวี่ยง Honda Lead 125 ไม่ได้มีดีแค่เรื่องฟังก์ชั่นการใช้งานที่เหมาะสมกับชีวิตประจำวันเพียงอย่างเดียว แต่มาพร้อมกับดีไซน์แบบเรียบหรูสไตล์มินิมอลด้วย ไฟหน้าของตัวรถเป็นทรง 8 เหลี่ยมชนิด LED ทั้งไฟสูงและไฟต่ำในโคมเดียวกัน มาพร้อมกับไฟ DRL ดีไซน์ V-Shape บริเวณด้านหน้าตัวรถ เสริมความหรูหราให้กับตัวรถได้เป็นอย่างดี ส่วนไฟท้ายเป็นแบบ LED ดีไซน์หรูหรา

Honda ADV160 โดดเด่นด้วยความเป็นรถมอเตอร์ไซค์แบบ SUV ที่เหมาะสมกับทุกสภาพการขับขี่ และมีความอเนกประสงค์สูงมาก โดยตัวรถรุ่นนี้ถูกพัฒนาต่อยอดมาจาก Honda ADV150 รุ่นเดิม ดีไซน์ภายนอกแม้จะดูมีกลิ่นอายคล้ายรุ่นเดิมแต่มีการปรับปรุงรายละเอียดในบางจุดให้มีความแตกต่าง ไฟหน้าของ Honda ADV160 ใช้เป็นไฟหน้าแบบ LED เต็มระบบ ทั้งไฟสูง, ไฟต่ำ, ไฟพาส ส่วนไฟเลี้ยวติดตั้งอยู่ระดับใต้แฮนด์บาร์ ในส่วนของช่วงล่างด้านหน้าแบบเทเลสโกปิค ส่วนระบบเบรกเป็นดิสก์เบรกเดี่ยว ปั้มเบรก 2 พอตจาก Nissin พร้อมระบบ ABS ป้องกันล้อล็อก (เฉพาะในรุ่น ABS) หน้าจอเรือนไมล์แบบดิจิตอลมัลติฟังก์ชั่นดีไซน์ใหม่ บอกข้อมูลการขับขี่ครบครันและระบบกุญแจ คีเลส ระบบความปลอดภัย ADV 160 มาพร้อมกับ ABS Traction Control ดิสก์เบรกหน้า-หลัง เครื่องยนต์ Honda ADV160 ใช้เครื่องยนต์ใหม่ eSP+ 1 สูบ SOHC 4 จังหวะ 4 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ ปริมาตรกระบอกสูบเพิ่มขึ้นมาเป็น 156.9 cc มอบพละกำลังสูงสุด 16 แรงม้า ที่ 8,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 14.7 นิวตันเมตร ที่ 6,500 รอบ/นาที ส่งกำลังด้วยระบบเกียร์ CVT ขับเคลื่อนด้วยสายพาน

New PCX160 “THE NEXT CHAPTER OF THE PRIDE สะท้อนอีกขั้นของความภูมิใจ” ยกระดับความเท่ เติมเต็มความสปอร์ตด้วยสีสันใหม่ล่าสุดที่มีเอกลักษณ์ ตอกย้ำความเป็น Iconic ที่ผู้ครอบครองภาคภูมิใจ สะท้อนความเป็นที่สุดในกลุ่มพรีเมียม เอ.ที. ด้วยการผสานดีไซน์ที่ล้ำสมัย สมรรถนะการขับขี่จากเครื่องยนต์ที่แรงที่สุด และเทคโนโลยีเหนือระดับเข้าเป็นหนึ่งเดียวกันอย่างสมบูรณ์แบบ New PCX160 มาพร้อมคอนเซปต์ “THE NEXT CHAPTER OF THE PRIDE สะท้อนอีกขั้นของความภูมิใจ” ถ่ายทอดภาพลักษณ์ความเป็นรถระดับ Iconic อย่างชัดเจน เริ่มจากรุ่น ABS ที่เพิ่มความสปอร์ตด้วยสีใหม่ล่าสุด Matte Red หรือสีแดงด้าน ที่ให้ความโดดเด่นแต่ไกลในทุกมุมมอง พร้อมโลโก้ PCX แบบโครเมี่ยมรมดำ (New Black Chromium Emblem) ที่ช่วยสะท้อนเอกลักษณ์ความเท่เรียบหรูแบบเต็มขั้น เสริมด้วยสีน้ำเงินใหม่ในรุ่น Standard ที่ให้ทั้งความพรีเมียมและสไตล์ที่ไม่เหมือนใคร New PCX160 ขับเคลื่อนด้วยขุมพลังจากเครื่องยนต์ใหม่ล่าสุด eSP+ 4 วาล์ว ขนาด 157 ซีซี แรงขึ้น ลื่นขึ้น ขับขี่นุ่มนวล ให้สมรรถนะที่ดีที่สุดในคลาส ปลอดภัยขั้นสุดด้วยระบบ HSTC (Honda Selectable Torque Control) ป้องกันล้อหมุนฟรีและเสียอาการขณะขับขี่ มั่นใจด้วยดิสก์เบรกหน้า-หลัง พร้อมระบบเบรก ABS ที่ล้อหน้า ในรุ่น ABS ช่วยป้องกันล้อล็อกเมื่อเบรกอย่างกะทันหัน และเทคโนโลยี Combi Brake ในรุ่น Standard ที่ช่วยกระจายแรงเบรกระหว่างล้อหน้าและล้อหลังให้สมดุล New PCX160 มาพร้อมระบบไฟ Full LED รอบคัน แผงหน้าปัดแบบ Full Digital Speedometer แสดงสถานะต่าง ๆ ของตัวรถได้อย่างชัดเจนครบถ้วนทุกฟังก์ชัน สะดวกสบายด้วยกุญแจรีโมทอัจฉริยะ Honda SMART Key พร้อมสวิตช์สัญญาณไฟฉุกเฉิน Hazard Light ช่องเก็บของด้านหน้ามาพร้อมที่เสียบชาร์จไฟสำรอง USB Type-C สะดวกสบายทุกการขับขี่ด้วย U-BOX ขนาดใหญ่ 30 ลิตร สามารถเก็บหมวกกันน็อกแบบเต็มใบได้ พร้อมด้วย Seat Stopper เพิ่มความสะดวกสบายขณะหยิบสัมภาระเข้าออก

All New Forza350 มาพร้อมแนวคิด Ride The Exceptional มาพร้อมกับดีไซน์ใหม่ สปอร์ตเรียบหรูเกินคาด ดุดันเกินคลาส ผสานด้วยเทคโนโลยีสุดล้ำ เข้ากับสมรรถนะแรงสุดขีด พร้อมเชื่อมไลฟ์สไตล์ดิจิทัล โดดเด่นเกินใครในทุกเส้นทาง กับไฟหน้าดีไซน์ใหม่แบบ Dual LED Headlight สะดุดทุกสายตา และไฟท้ายดีไซน์ใหม่ สปอร์ตพรีเมียมลงตัวกับเส้นสายรอบคัน ขับเคลื่อนด้วยขุมพลัง eSP+ 330 ซีซี. แรงดั่งใจ เพิ่มกำลังขับเคลื่อน ลดแรงเสียดทาน แรงต่อเนื่องเต็มสมรรถนะ พร้อมด้วยเทคโนโลยีล้ำหน้าที่ยกระดับประสบการณ์ขับขี่ให้มั่นใจอยู่ในคอนโทรล ด้วยระบบ HSTC (Honda Selectable Torque Control) ระบบตรวจจับและควบคุมล้อหน้า-หลังให้สัมพันธ์กัน ป้องกันรถเสียการทรงตัว Emergency Stop Signal (ESS) สัญญาณไฟฉุกเฉินอัตโนมัติเมื่อมีการเบรกกะทันหัน มาตรฐานความปลอดภัยระดับรถ Super Bike ชัดเจนเหนือชั้นกับ New Multi-Function Meter Design ให้ผู้ขับขี่ได้สัมผัสความรู้สึกของความ Luxury Sport ให้ทุกเส้นทางที่ไป คือทางที่ใครก็ต้องยอม เรือนไมล์ดิจิทัลแสดงข้อมูลขับขี่ครบถ้วน ด้วยโหมดการเชื่อมต่อบลูทูธทั้ง 4 ฟังก์ชัน ได้แก่ การรับเข้า -โทรออก, ระบบนำทาง, แอปพลิเคชันเพลง และการรับ-ส่งข้อความ รวมถึงแสดงระบบ HSTC (Honda Selectable Torque Control) ระบบตรวจจับการหมุนและควบคุมล้อหน้า-หลังให้สัมพันธ์กัน ป้องกันรถเสียการทรงตัว เพิ่มความสะดวกปลอดภัยให้ทุกการขับขี่

All New Scoopy BE ICONIC สุดทางในแบบคุณ” กับดีไซน์ที่ต่างกันตามไลฟ์สไตล์ 3 แบบ 3 สไตล์ และฟังก์ชันการใช้งานที่ตอบโจทย์คนรุ่นใหม่ สุดทางด้วยสีสันสดใสมากกว่าที่เคย ถ่ายทอดความเป็น Iconic ที่โดดเด่นไม่เหมือนใคร ด้วยดีไซน์ที่มีความเฉพาะตัว เริ่มจาก Club12 ผู้นำแฟชั่นสีสันที่ดูต่างแต่ลงตัว มาพร้อม Honda Smart Key รุ่นใหม่ หรือจะเป็น Prestige ที่เรียบหรูแต่มีลูกเล่นมาพร้อมล้อแม็ก และ Urban ที่สะดุดตาด้วยสีสันสุดชิกแบบเรโทร ไม่ใช่แค่ความสุดในด้านดีไซน์เท่านั้น New Scoopy ยังมาพร้อมฟังก์ชันที่ตอบสนองต่อความต้องการของคนรุ่นใหม่ สมกับความเป็นรถ เอ.ที. ที่ได้รับความนิยมมากเป็นอันดับ 1 ของไทย โดย New Scoopy ให้ความโดดเด่นด้วยไฟหน้าแบบ Modern Ring LED Headlight ที่เป็น ICONIC ของ Scoopy เท่านั้น ในส่วนของเครื่องยนต์มาพร้อมกับเครื่องยนต์ใหม่ eSP New Generation ขนาด 110 ซีซี. หัวฉีด PGM-FI ให้อัตราเร่งติดมือ ขับขี่สนุกยิ่งกว่า และให้อัตราประหยัดน้ำมันสูงถึง 55.6 กม./ลิตร จากการทดสอบภายใต้มาตรฐานไอเสียระดับ 7 โดยสถาบันยานยนต์ New Scoopy 2022 มาพร้อมกันทั้งหมด 3 รุ่น Club12 ล้อแม็ก Prestige ล้อแม็กใหม่ Urban ล้อซี่ลวด

All New PCX 160 e:HEV “The Next Chapter of The Pride สะท้อนอีกขั้นของความภูมิใจ” รถพรีเมียม เอ.ที. ระดับท็อปรันเนอร์ พัฒนาภายใต้คอนเซปต์ “The Next Chapter of The Pride สะท้อนอีกขั้นของความภูมิใจ” ดีไซน์ใหม่หมดทั้งคัน ผสานความสปอร์ตและความหรูหราอย่างสมบูรณ์แบบ ด้วยเส้นสายและรูปลักษณ์ที่โฉบเฉี่ยว เสริมด้วยระบบไฟ Full LED รอบคัน • ไฟหน้าใหม่ ดีไซน์หรูหราอีกขั้น เท่เฉียบคมสไตล์ PCX มาพร้อมไฟหรี่ (Positioning Light) และไฟเลี้ยว LEDไฟท้าย LED 3 มิติ ใหม่ ดีไซน์สวยล้ำ มาพร้อมไฟเลี้ยว LED และระบบไฟฉุกเฉิน (Hazard Light) สมรรถนะที่เหนือกว่า PCX 160 e:HEV แรงด้วยเครื่องยนต์ใหม่ล่าสุด eSP+ 4 จังหวะ 1 ลูกสูบ SOHC 4 วาล์ว ขนาด 157 ซีซี. จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยระบบหัวฉีด PGM-FI ระบายความร้อนด้วยน้ำ ส่งกำลังด้วยระบบสายพาน V-Matic กำลังสูงสุด 15.8 แรงม้า ที่ 8,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 15 นิวตัน-เมตร ที่ 6,500 รอบ/นาที นอกจากนี้ ยังมาพร้อมเทคโนโลยี e:HEV หรือเทคโนโลยีการขับเคลื่อนที่นำระบบมอเตอร์ไฟฟ้า ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่แบบลิเธียม-ไอออน มาเสริมกำลังร่วมกับครื่องยนต์ eSP+ ช่วยเพิ่มอัตราเร่งในช่วงออกตัวและต้องการใช้ความเร็ว ขับขี่สนุกด้วย Riding Mode เลือกได้ 2 โหมด ได้แก่ โหมดปกติ (D Mode) และ โหมดสปอร์ต (S Mode) ที่พร้อมมอบประสบการณ์ที่เร้าใจมากขึ้น • Drive Mode (D) โหมดขับขี่ปกติ • Sport Mode (S) โหมดขับขี่แบบสปอร์ต ที่ช่วยเพิ่มกำลังให้มอเตอร์ไฟฟ้าเสริมการทำงานให้เครื่องยนต์ ตอบสนองการขับขี่ได้แรงเร้าใจมากยิ่งขึ้นกว่าปกติเมื่อมีการเร่งความเร็ว • Blank Mode (-) ใช้เมื่อต้องการปิดการทำงานของระบบ Idling Stop